Третье вице-президентство и Министерство окружающей среды, инфраструктуры, территории и восстановления продолжают работу по... строительство строительство новой кольцевой развязки на подъезде к Монте-Пего и улучшение велосипедной дорожки Пего–Эль-Верже на дороге CV-700.
Работы, начавшиеся 1 июля 2025 года, проводятся на участке между километровыми отметками 62+500 и 63+900 в пределах муниципалитета Пего. Ориентировочный бюджет проекта составляет... 984.583,40 евро и его завершение запланировано на 15 февраля 2026Всегда зависит от погодных условий.
Трасса CV-700 — одна из самых длинных региональных дорог в провинции Аликанте. 67,5 километрови соединяет такие муниципалитеты, как Агрес, Муро, Планес, Ла Валь де Галлинера, Пего и Эль Вержер. Имеет среднюю интенсивность 8.667 XNUMX автомобилей ежедневноВ летние месяцы значительно увеличивается транспортный поток из-за его связи с жилые комплексы и пляжных зон Дения и Эльс Поблетс.
Генеральный директор Управления наземной транспортной инфраструктуры, Мария Хосе Мартинес РусафаОн отметил, что «работы идут хорошо, и новая кольцевая развязка, ведущая к Монте-Пего, уже открыта для движения транспорта». Он добавил, что «в настоящее время ведется строительство новой велосипедной дорожки, параллельной дороге, и завершающие работы на кольцевой развязке».
Действия проекта
Мартинес Русафа пояснил, что проект «включает в себя строительство кольцевой развязки на пересечении автозаправочной станции и жилого комплекса Монте-Пего, устранение девяти левых поворотов для повышения безопасности и создание более прямого велосипедного маршрута, заменяя существующую извилистую дорогу». Он добавил, что «служебная дорога также адаптируется в качестве нового подъезда к жилому комплексу, а дренажная система дороги улучшается в соответствии с новым проектом».
Островки безопасности будут иметь покрытие из штампованного бетона и будут установлены в сотрудничестве с городским советом Пего. солнечные уличные фонари для улучшения видимости в ночное время как кольцевой развязки, так и нового велодорожки.
Генеральный директор подчеркнул, что это мероприятие «повышает безопасность дорожного движения, снижает интенсивность движения и повышает эффективность перекрестка, при этом оказывая минимальное воздействие на окружающую среду».
